Mondolfo Ferro MT 3850C wyważarka 3D, zacisk elektromagnetyczny, hamulec automatyczny, monitor LCD dotykowy

Mondolfo Ferro MT 3850up TOUCH – profesjonalna wyważarka do kół z ekranem dotykowym 22″

Mondolfo Ferro MT 3850up TOUCH to nowoczesna wyważarka do kół klasy premium, opracowana z myślą o profesjonalnych serwisach ogumienia i warsztatach samochodowych oczekujących najwyższej precyzji, automatyzacji oraz komfortu pracy. Model zadebiutował podczas targów Autopromotec 2025 i stanowi następcę cenionej serii MT3800.

Urządzenie łączy zaawansowane technologie pomiarowe z intuicyjną obsługą za pomocą dużego, 22-calowego ekranu dotykowego. Dzięki inteligentnym funkcjom automatyzującym proces wyważania operator może pracować szybciej, dokładniej i z mniejszym ryzykiem popełnienia błędu.

Wał z zaciskiem pneumatycznym

• Nowy automatyczny system mocowania kół zapewniający krótszy czas pracy i wyższą dokładność centrowania.

Precyzyjne wskazanie miejsca montażu ciężarkaLaser Dot

• Nowy system Laser Dot automatycznie wskazuje dokładne miejsce aplikacji ciężarka klejonego na wewnętrznej powierzchni obręczy. Wiązka lasera prowadzi operatora krok po kroku, eliminując pomyłki podczas montażu ciężarków i zwiększając dokładność wyważenia koła.

Automatyczny tryb wprowadzania danych

• Nie ma konieczności wprowadzania danych „z ręki” przez operatora. Optymalizacja czas diagnostyki tej wyważarki wyróżnia ją jako jedną z najszybszych na tle pozostałych w danej kategorii na rynku globalnym.

Automatyczny pomiar szerokości koła

• Opcjonalny system sonarowy umożliwia automatyczny pomiar szerokości obręczy, przyspieszając wykonywanie pomiarów oraz ograniczając ryzyko błędów operatora.

Duży ekran dotykowy 22″

• Nowoczesny monitor o przekątnej 22 cali zapewnia doskonałą czytelność parametrów oraz wygodną obsługę. Przejrzysty interfejs pozwala na szybką nawigację nawet podczas pracy w rękawicach roboczych.

Ergonomiczna konstrukcja

Przemyślana budowa urządzenia zapewnia:

• wygodny dostęp do akcesoriów,
• łatwy dostęp do wnętrza obręczy,
• kompaktową osłonę koła oszczędzającą miejsce w warsztacie,
• wysoki komfort codziennej pracy.
• Przy masie własnej 145 kg wyważarka zachowuje stabilność nawet podczas intensywnej eksploatacji.

Szybka i precyzyjna praca

• MT 3850up TOUCH wykonuje pomiar w średnio 5,5 sekundy, zapewniając wysoką wydajność nawet przy dużej liczbie obsługiwanych pojazdów.
• Dokładność pomiaru wynosząca 1 g pozwala uzyskać bardzo precyzyjne wyniki wyważania, natomiast maksymalna wykrywana wartość niewyważenia na poziomie 999 g umożliwia skuteczną diagnostykę nawet mocno niewyważonych kół.
• Urządzenie pracuje z prędkością wyważania 75 / 85 / 98 obr./min, gwarantując stabilny i powtarzalny pomiar.

Obsługa szerokiej gamy kół

• Wyważarka została przystosowana do pracy z kołami samochodów osobowych oraz lekkich pojazdów dostawczych.

Urządzenie obsługuje koła o:

• maksymalnej masie do 85 kg,
• maksymalnej średnicy do 1117 mm (44″),
• maksymalnej szerokości do 600 mm (23,6″).

Zakres obsługiwanych obręczy wynosi:

• szerokość obręczy: 1,5″ – 20″,
• średnica obręczy (ustawiana): 1″ – 35″,
• średnica obręczy (mierzona): 10″ – 28″.

Stabilny wał o średnicy 40 mm zapewnia dokładne centrowanie koła i wysoką precyzję pomiarów.

Program Easy Weight Up

• Specjalny program optymalizacji procesu wyważania pozwala ograniczyć zużycie ciężarków nawet o 30% oraz skrócić czas pracy nawet o 20%. Na ekranie wyświetlane są informacje o zaoszczędzonym czasie, masie ciężarków i kosztach eksploatacji.

Easy Tyre Set – diagnostyka zestawu kół

• Funkcja Easy Tyre Set umożliwia analizę wszystkich kół pojazdu. Po wykonaniu pomiarów urządzenie proponuje optymalne rozmieszczenie kół na osiach samochodu, pomagając zwiększyć komfort jazdy oraz ograniczyć występowanie drgań.

Diagnostyka bicia koła Run-Out (opcja)

• Po wyposażeniu wyważarki w opcjonalny moduł Sonar Run-Out urządzenie potrafi wykrywać bicie promieniowe koła, które często jest przyczyną drgań niewykrywanych podczas standardowego wyważania.
• System automatycznie uruchamia funkcję BESTFIT, wskazując optymalne ustawienie koła względem piasty jeszcze przed jego dokręceniem. Pozwala to ograniczyć wibracje i poprawić komfort jazdy pojazdu.