Mieszanka gumowa MTR, waga 5 kg, grubość 3 mm – do napraw opon na gorąco

Nieutwardzona mieszanka gumowa produkcji Rema Tip Topdowypełniania lejków uszkodzeń i ubytków gumywe wszystkich miejscach,w oponach wszystkich typów.

Mieszanka MTR (dawniej nazwa Thermopress MTR Rubber) to nieutwardzona mieszanka gumowa produkcji niemieckiej firmy Rema Tip Top.

Przeznaczenie

Mieszanka MTR jest przeznaczona do wypełniania lejków uszkodzeń i ubytków gumy we wszystkich miejscach opony, w oponach wszystkich typów. Należy stosować ją tylko w naprawach na gorąco, z użyciem płynu MTR Solution .

Zastosowanie:

Parametry gumy mieszanki MTR umożliwiają wykonanie naprawy we wszystkich stosowanych urządzeniach, od autoklawu po specjalistyczne prasy wulkanizacyjne. Opakowanie 5 kg o grubości 3 mm jest stosowane przy wypełnianiu lejków uszkodzeń w oponach rolniczych, przemysłowych czy też przy bardzo dużej ilości wykonywanych napraw opon ciężarowych.

Parametry wulkanizacji:

• Max temperatura podgrzewania w celu jej uplastycznienia 80st C
• Uplastycznianie/podgrzewania musi iodbywac się na płycie do podgrzewania mieszanki, max temp podgrzewanai to 80 st C (w miesiącach letnich można ten etap pominąć)
• Proces wulkanizacji w zakresie 100-160 st C

Zalety mieszanki:

• Dobre właściwości płynięcia i wulkanizacji
• Zapewnia doskonałą przyczepność do opony i ma wysoką odporność na obciążenia dynamiczne

Trwałość:

• Mieszanka ma 12 miesięczny okres przydatności do użycia.

Zawartość opakowania:

• 1 rolka
• Waga ok. 5 kg
• Rozmiar ok. 2600 x 500 mm
• Grubość 3 mm

Informacje dodatkowe

Mieszanka MTR występuje w kilku wariantach opakowań, aby umożliwić serwisom wykonywanie napraw zawsze ze świeżego materiału, innymi słowy umożliwia taki dobór wielkości materiału, aby był zużywany relatywnie szybko i aby zawsze w serwisie znajdował się materiał najwyższej świeżości.

Dostępne opakowania i sugerowane przeznaczenie

• Opakowanie 0,5 kg – o grubości 0,8 mm, stosowane przez serwisy, które wykonują naprawy opon osobowych i dostawczych na gorąco
• Opakowanie 1 kg, na które składają się 3 rolki o grubości 3 mm przeznaczone jest dla serwisów ciężarowych i rolniczych, które wykonują sporadycznie naprawy na gorąco
• Opakowanie 2,5 kg o grubości 1,2 mm jest najbardziej uniwersalną mieszanką jeśli chodzi o zastosowanie, może być używana w zasadzie we wszystkich zakresach zastosowań, począwszy od osobowych po ciężarowe
• Opakowanie 5 kg o grubości 3 mm stosowane jest przy wypełnianiu lejków uszkodzeń w oponach rolniczych, przemysłowych czy też przy bardzo dużej ilości wykonywanych napraw opon ciężarowych
• Mieszanka MTR w postaci sznura, dostarczana we wiadrze – sznur o grubości 8 mm to jest dokładnie ta sama mieszanka MTR, która znajduje się w rolce. Ułatwia ona nakładanie mieszanki przy bardzo dużych ubytkach/ lejkach w oponach wielkogabarytowych. Występuje w wiadrach 12 kg, co świadczy o tym, że używają tego typu materiału tylko serwisy specjalistyczne, które naprawiają opony wielkogabarytowe. Do konfekcji wymaga lejka extrudera, czyli wytłaczarki.