Mieszanka gumowa MTR, waga 0,5 kg, 0,8 mm – do napraw opon na gorąco

Mieszanka MTR (dawniej nazwa Thermopress MTR Rubber) to nieutwardzona mieszanka gumowa produkcji niemieckiej firmy Rema Tip Top.

Przeznaczenie

Mieszanka MTR jest przeznaczona do wypełniania lejków uszkodzeń i ubytków gumy we wszystkich miejscach opony, w oponach wszystkich typów. Należy stosować ją tylko w naprawach na gorąco, z użyciem płynu MTR SOLUTION .

Zastosowanie

Parametry gumy mieszanki MTR umożliwiają wykonanie naprawy we wszystkich stosowanych urządzeniach, od autoklawu po specjalistyczne prasy wulkanizacyjne.

Opakowanie 0,5 kg, o grubości 0,8 mm, w miesiącach letnich nie wymaga podgrzewania, gdyż kieszanka jest na tyle cienką gumą, że można ją konfekcjonować bezpośrednio z rolki.

Mieszanka MTR w rolce 0,5kg jest stosowana przez serwisy, które wykonują naprawy opon osobowych i dostawczych na gorąco

Parametry wulkanizacji:

• Max temperatura podgrzewania w celu jej uplastycznienia 80st C
• Uplastycznianie/podgrzewania musi iodbywac się na płycie do podgrzewania mieszanki, max temp podgrzewanai to 80 st C (w miesiącach letnich można ten etap pominąć)
• Proces wulkanizacji w zakresie 100-160 st C

Zalety mieszanki:

• Dobre właściwości płynięcia i wulkanizacji
• Zapewnia doskonałą przyczepność do opony i ma wysoką odporność na obciążenia dynamiczne

Trwałość:

Mieszanka ma 12 miesięczny okres przydatności do użycia.

Zawartosć opakowania:

• 1 rolka
• Waga ok. 0,5 kg
• Rozmiar ok. 2500 x 150 mm
• Grubość 0,8 mm

Informacje dodatkowe

Mieszanka MTR występuje w kilku wariantach opakowań, aby umożliwić serwisom wykonywanie napraw zawsze ze świeżego materiału, innymi słowy umożliwia taki dobór wielkości materiału, aby był zużywany relatywnie szybko i aby zawsze w serwisie znajdował się materiał najwyższej świeżości.

Dostępne opakowania i sugerowane przeznaczenie

• Opakowanie 0,5 kg – o grubości 0,8 mm, stosowane przez serwisy, które wykonują naprawy opon osobowych i dostawczych na gorąco
• Opakowanie 1 kg, na które składają się 3 rolki o grubości 3 mm przeznaczone jest dla serwisów ciężarowych i rolniczych, które wykonują sporadycznie naprawy na gorąco
• Opakowanie 2,5 kg o grubości 1,2 mm jest najbardziej uniwersalną mieszanką jeśli chodzi o zastosowanie, może być używana w zasadzie we wszystkich zakresach zastosowań, począwszy od osobowych po ciężarowe
• Opakowanie 5 kg o grubości 3 mm stosowane jest przy wypełnianiu lejków uszkodzeń w oponach rolniczych, przemysłowych czy też przy bardzo dużej ilości wykonywanych napraw opon ciężarowych
• Mieszanka MTR w postaci sznura, dostarczana we wiadrze – sznur o grubości 8 mm to jest dokładnie ta sama mieszanka MTR, która znajduje się w rolce. Ułatwia ona nakładanie mieszanki przy bardzo dużych ubytkach/ lejkach w oponach wielkogabarytowych. Występuje w wiadrach 12 kg, co świadczy o tym, że używają tego typu materiału tylko serwisy specjalistyczne, które naprawiają opony wielkogabarytowe. Do konfekcji wymaga lejka extrudera, czyli wytłaczarki.

• Wymiary:0,8 x 150 x 2500 mm
• Maksymalna temp. podgrzewania: 80st. C.
• Temperatura wulkanizacji: od 100 do 160st. C.
• Waga rolki:0,5 kg
• Okres ważności 1 rok
• Warunki przechowywania 20st C + 5st C
• Przechowywać w suchym i ciemnym miejscu
• Twardość Shore’a 60 +/- 5 Shore A